淺談數(shù)字地磅運(yùn)行質(zhì)量控制點(diǎn)

地磅廣泛 用于廠礦單位，由于地磅本身 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及運(yùn)行環(huán) 境差、使用頻率高、  維護(hù)跟不上等 導(dǎo)致地磅故障  ，給 正常的生 產(chǎn)運(yùn)行 帶來很大困 。下面以本單位數(shù)字地磅為 例，探討 如何降低數(shù)字地磅故障率，找出各個(gè)質(zhì) 量控制點(diǎn)。

1.概述

金堆城鉬業(yè)股份公司目前使用的數(shù)字電子汽車衡 SCS-100 是全電子數(shù)字式模塊化新結(jié)構(gòu)地磅，選用了數(shù)字式傳感器，其內(nèi)部采用放大器、A/D 轉(zhuǎn)換器、微處理器、輸入輸出接口、程序存貯器等電子器件及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，直接輸出數(shù)字信號(hào)；同時(shí)配套的 T800 稱重顯示控制器，網(wǎng)絡(luò)型智能稱重終端等都為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)技術(shù)。但是在長(zhǎng)期使用過程中，過幾年就需要對(duì)其進(jìn)行大修一次，費(fèi)用大，地磅的大小故障還是很高，筆者進(jìn)行詳細(xì)分析，梳理出降低地磅故障的幾點(diǎn)寶貴經(jīng)驗(yàn)。

2.數(shù)字地磅工作原理

承載貨車進(jìn)入秤臺(tái)，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D 轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號(hào)，各傳感器數(shù)字信號(hào)經(jīng)接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。

3.數(shù)字式地磅故障頻發(fā)原因分析

本公司數(shù)字地磅是 3 臺(tái)面秤體 100t 地上衡，即無基坑型。從數(shù)字式電子汽車衡運(yùn)行來看，地磅故障頻發(fā)點(diǎn)：限位器、傳感器、接線盒、數(shù)據(jù)傳輸線、地磅基礎(chǔ)。通過對(duì)本公司數(shù)字式地磅機(jī)構(gòu)和運(yùn)行環(huán)境綜合分析，得出地磅故障頻發(fā)的原因。

當(dāng) 30t 稱重車輛進(jìn)入地磅臺(tái)面時(shí)會(huì)造成沖擊力，地磅在 3 臺(tái)面秤體上行走時(shí)，秤體隨之晃動(dòng)，易造成汽車衡數(shù)據(jù)傳輸線、數(shù)字傳感器、秤臺(tái)橫向豎向限位損壞情況。

本公司承載貨車以硫砂車為主，硫砂（含有水分） 為散裝物品，在運(yùn)輸過程中，硫砂、水經(jīng)常灑漏在秤臺(tái)周圍，對(duì)秤體各部分機(jī)構(gòu)造成嚴(yán)重污染。如遇冬季結(jié)冰，對(duì)汽車衡各部分損壞更加嚴(yán)重。

3.3  長(zhǎng)期稱重載貨車輛，地基基礎(chǔ)下沉，造成汽車衡各部件損壞。

3.4  地磅稱重是在室外，秤體直接暴露在外部環(huán)境，易受外部環(huán)境風(fēng)、雨腐蝕以及各種意外撞擊的破壞。

3.5  地磅日常巡查、維護(hù)保養(yǎng)有待加強(qiáng)。從事地磅檢定人員對(duì)汽車衡的日常檢查力度還不到位。對(duì)常見故障無法排解。地磅秤體的沖洗不徹底。地磅計(jì)量工的專業(yè)知識(shí)有待加強(qiáng)。汽車衡計(jì)量工對(duì)汽車衡系統(tǒng)知識(shí)掌握不夠，對(duì)地磅的常見故障點(diǎn)維護(hù)維修知識(shí)缺乏。

4.數(shù)字地磅常見故障排除

數(shù)字地磅常見故障有顯示重量不準(zhǔn)確、儀表閃爍、顯示不穩(wěn)定和卸載后不回零，現(xiàn)針對(duì)每一故障進(jìn)行分析，闡述故障排除方法。

4.1  顯示重量不準(zhǔn)確故障排除

（1） 連接件斷裂，使秤體位移，應(yīng)更換連接件；

（2） 傳感器方向限位過大造成傳感器與方向限位頂住，應(yīng)重新調(diào)整限位；

（3） 秤體水平度不能滿足要求，應(yīng)用不銹鋼墊板墊平傳感器；

（4） 秤體周圍或秤臺(tái)下有雜物卡住秤臺(tái)，應(yīng)清理秤臺(tái)周圍；

（5） 接線盒老化，應(yīng)更換接線盒；

（6） 晝夜溫差過大或冬天預(yù)熱不夠，應(yīng)預(yù)熱30 分鐘后再稱重計(jì)量；（7） 傳感器損壞，更換傳感。

4.2  儀表閃爍，顯示不穩(wěn)定故障排除

（1） 輸出電纜與儀表連接處接觸不良或虛焊，應(yīng)重新焊接電纜線；

（2） 傳感器接頭受潮，應(yīng)烘干；

（3） 儀表無良好且單獨(dú)的接地線，應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的接地線；

（4） 儀表使用的外部電源不穩(wěn)定，應(yīng)配置穩(wěn)壓電源；

（5） 傳感器電纜線損傷造成絕緣強(qiáng)度降低，應(yīng)更換傳感器。

4.3  衡器稱重卸載后顯示不回毛重零故障排除

（1） 在使用過程中連接件斷裂，應(yīng)更換連接件；

（2） 方向限位失靈，應(yīng)重新調(diào)整方向限位；

（3） 傳感器性能不好，應(yīng)檢測(cè)后更換傳感器；

（4） 儀表的零位跟蹤設(shè)置太大，應(yīng)重新調(diào)整儀表零跟蹤功能；

（5） 儀表去皮后沒有清除皮重，應(yīng)清除皮重后，回到毛重。

5 .數(shù)字式地磅日常運(yùn)行質(zhì)量控制點(diǎn)

地磅每天稱重任務(wù)量大，在日常運(yùn)行中嚴(yán)控以下幾個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，才能有效降低汽車衡運(yùn)行故障率。

5.1  減小對(duì)地磅臺(tái)面的沖擊力。當(dāng)承載貨車進(jìn)入汽車衡臺(tái)面時(shí)，嚴(yán)格控制車輛速度，緩慢行駛，此處將車輛行駛速度作為質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格控制。

5.2  減小對(duì)地磅秤體的污染。當(dāng)承載硫砂貨車尚未進(jìn)入汽車衡秤體時(shí)，對(duì)其灑漏硫砂和水進(jìn)行目測(cè)，堅(jiān)決不允許硫砂灑漏車輛進(jìn)入秤體，污染秤體。此處將硫砂車灑漏硫砂和水量作為質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格控制。

5.3  減緩地磅地基基礎(chǔ)下沉。制定管理制度，絕不允許閑雜車輛和人員經(jīng)常過往秤體。嚴(yán)密檢測(cè)基地?cái)?shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。此處將基地基礎(chǔ)作為質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格控制。

5.4  加強(qiáng)汽車衡計(jì)量工專業(yè)水平，提高維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)和技能。此處將人員培訓(xùn)作為質(zhì)量控制點(diǎn)嚴(yán)格控制。

5.5  加強(qiáng)數(shù)字式地磅的設(shè)備管理。按照常見故障點(diǎn)制定數(shù)字汽車衡設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備點(diǎn)檢記錄、設(shè)備維修維護(hù)保養(yǎng)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行，將汽車衡設(shè)備的狀態(tài)實(shí)時(shí)記錄，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。此處將設(shè)備三大記錄作為質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制。

6 .數(shù)字地磅大修時(shí)質(zhì)量控制點(diǎn)

6.1  大修時(shí)基礎(chǔ)承載力必須符合圖紙要求，基礎(chǔ)水平驗(yàn)收符合要求，基礎(chǔ)設(shè)置排水通道，基礎(chǔ)預(yù)埋件、基礎(chǔ)保護(hù)等各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)要求在大修時(shí)作為基礎(chǔ)質(zhì)量控制點(diǎn)。

6.2 秤臺(tái)安裝時(shí)，安裝前復(fù)核傳感器各支撐底板的位置尺寸標(biāo)高、檢查信號(hào)電纜的金屬穿線管是否暢通、檢查基坑排水通道是否暢通、基坑內(nèi)有無垃圾、雜物、安裝調(diào)整墊板的位置等作為秤臺(tái)安裝時(shí)質(zhì)量控制點(diǎn)。

6.3 秤臺(tái)就位時(shí)，起吊點(diǎn)選取、限位器安裝位置、模擬定位器安裝、數(shù)字傳感器安裝、就位后各秤體間間隙作為質(zhì)量控制點(diǎn)。

6.4系統(tǒng)聯(lián)機(jī)時(shí)，傳感器電纜線與接線盒的進(jìn)一步連接、接線盒與接線盒的連接、接線盒與顯示儀表的連接等作為聯(lián)機(jī)時(shí)的質(zhì)量控制點(diǎn)。

7.數(shù)字地磅維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量控制點(diǎn)

數(shù)字地磅的維護(hù)保養(yǎng)主要是對(duì)秤臺(tái)維護(hù)、稱重顯示控制器維護(hù)、傳感器維護(hù)、計(jì)算機(jī)維護(hù)和系統(tǒng)維護(hù)。為了更有效實(shí)施汽車衡維護(hù)保養(yǎng)，現(xiàn)總結(jié)出數(shù)字地磅維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量控制點(diǎn)如下：

（1） 地磅體沖洗清理；

（2） 地磅體下方淤積物料清理；

（3） 限位間隙調(diào)節(jié)；

（4） T800 儀表除塵；

（5）傳感器、數(shù)據(jù)線安裝緊固；

（6）位置偏移、旋轉(zhuǎn)傳感器位置校正；

（7）接線盒內(nèi)部除塵干燥；

（8）計(jì)算機(jī)維護(hù)。

上述地磅維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量控制點(diǎn)作為數(shù)字地磅維護(hù)保養(yǎng)記錄項(xiàng)目，每周一次進(jìn)行檢查實(shí)施。

8.總結(jié)

隨著公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有數(shù)字地磅十幾臺(tái)，進(jìn)出入公司物資都用地磅進(jìn)行稱重計(jì)量，為保證地磅的準(zhǔn)確計(jì)量和正常運(yùn)行，本文從汽車衡故障頻發(fā)點(diǎn)入手，闡述了地磅常見故障排除，分析了地磅日常運(yùn)行中的質(zhì)量控制點(diǎn)、地磅大修時(shí)的質(zhì)量控制點(diǎn)和地磅維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量控制點(diǎn)，從關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)做好，保證地磅的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。希望對(duì)各計(jì)量維護(hù)人員有幫助。