地磅計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備安裝的質(zhì)量好壞，將直接影響到系統(tǒng)正常使用和稱量準(zhǔn) 確度。本文就其安裝及其注意事項(xiàng)作一介紹。

一、前言

地磅計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)越來越廣泛的應(yīng)用于公路治理 車輛超限管理工作中，它的應(yīng)用對于有效的遏制 超限超載運(yùn)輸車輛毀壞公路、延長公路使用壽 命，保護(hù)國家公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害的有效途 徑，同時(shí)也有效減少收費(fèi)人員與駕駛員因車型判 別引起的爭議，維護(hù)守法運(yùn)輸經(jīng)營者的合法利 益，保證車輛的行駛安全，對實(shí)現(xiàn)公路收費(fèi)效益 與治理公路超載超限運(yùn)輸?shù)碾p贏具有重要意義。 本文就其計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的安裝及其注意事項(xiàng) 作如下介紹。

二、計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的組成

計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)主要由：動(dòng)態(tài)軸重稱重臺(tái)、車 輛分離器、輪軸識別器、專用稱重顯示儀表、計(jì) 算機(jī)、打印機(jī)和顯示屏等設(shè)備組成。如圖1所示：

三、設(shè)備安裝基礎(chǔ)施工及要求

(一）現(xiàn)場位置的確定及要求

1.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備布置應(yīng)考慮使一輛車完 全通過后，駛到收費(fèi)亭時(shí)，系統(tǒng)能檢測出完整的 汽車總重量，為此稱重臺(tái)中心距收費(fèi)亭中心不得小于20m,以25m左右為宜。

2.稱重臺(tái)安裝位置的前、后25m的路段應(yīng)滿足：

?縱坡≤2%

?橫坡≤2%

?曲率半徑1500m(平直路段更好）

?安裝車道寬度3-4.5m

3.稱重臺(tái)安裝位置，一般距收費(fèi)亭25m,定 出中心線，畫出稱重臺(tái)安裝位置線，同時(shí)確定分 離器、輪軸判別器、檢測線圈(紅外分離器)、以及 數(shù)據(jù)采集器位置。并根據(jù)現(xiàn)場情況考慮確定排水 井的位置。

(二）基礎(chǔ)施工的技術(shù)要求：

1.稱重臺(tái)基礎(chǔ)開挖的同時(shí)，應(yīng)保證從輪軸判 別器的基礎(chǔ)方面開挖。

2.基礎(chǔ)的排水管要保證排水通暢，便于清淤 泥，排水井比基礎(chǔ)深20cm左右為宜，排水管兩端 應(yīng)加鼠網(wǎng)。

3.穿線管埋深為4-6cm,敷設(shè)穿線管前管內(nèi) 應(yīng)預(yù)先穿入鐵絲，方便布線。

4.稱重臺(tái)基礎(chǔ)處要埋好接地線，接地電阻應(yīng) 小于40。

5.稱重框架澆灌后須與路面平齊。

6.輪軸判別器基礎(chǔ)板上沿與路面平齊，平整 度誤差：S ± 2mm。輪軸判別器中心線與稱重臺(tái) 中心線距為1150^^誤差：S ± 5mm。平行度誤 差：S ± 3mm。

7.紅外線車輛分離器基礎(chǔ)板水平度誤差： S 土 2mm。

(三）基礎(chǔ)施工

為確?；A(chǔ)施工量，基礎(chǔ)施工分兩次完成：

1.引道路面施工：首先根據(jù)基礎(chǔ)施工圖先預(yù) 留稱重框架基礎(chǔ)坑，輪軸判別器基礎(chǔ)和紅外線車離 器基礎(chǔ)的位置，然后進(jìn)行引道路面施工，（注意：基 礎(chǔ)施工前，要將所有的穿線管放在要求位置上。

2.稱重框架澆灌：

當(dāng)引道施工完成幾天后，即可進(jìn)行稱重框架 的二次澆灌，澆灌時(shí)要保證稱重框架的對角線和 水平度應(yīng)符合基礎(chǔ)施工圖的設(shè)計(jì)要求，稱重框架 上面與車道應(yīng)在同一水平面上。

3.輪軸判別器基礎(chǔ)板、 紅外線車輛分離器基 礎(chǔ)板澆灌：

輪軸判別器基礎(chǔ)板、 紅外線車輛分離器基礎(chǔ) 板在確定好位置，放平后，應(yīng)設(shè)法固定，以防澆 注時(shí)產(chǎn)生位置移動(dòng)，再進(jìn)行澆灌。

四、系統(tǒng)設(shè)備安裝，如圖2所示。

(一）稱臺(tái)和限位器安裝：

1.安裝前的準(zhǔn)備工作：

A.按基礎(chǔ)施工圖的技術(shù)要求，驗(yàn)收基礎(chǔ)施量。

B.將基礎(chǔ)坑清掃干凈，檢查接地點(diǎn)是否可靠， 并測定接地電阻是否滿足規(guī)定要求，檢查基坑內(nèi) 排水是否暢通。

C.檢查穿線管是否暢通。

2.安裝：

A.將稱重臺(tái)吊入基礎(chǔ)框架內(nèi)，接著用千斤頂 頂起稱重臺(tái)裝入傳感器固定后，并調(diào)好水平。

B.連接好傳感器導(dǎo)線和稱重顯示儀表。

C.安裝好限位器，并調(diào)好間隙。

(二)輪軸判別器安裝：如圖3所示 將基礎(chǔ)坑清掃干凈后，將輪軸判別器安裝底

板放入基礎(chǔ)板內(nèi)用螺栓緊固，然后將輪軸判別器依次放入安裝底板做好其引線編號，再將蓋板放 上用螺栓緊固。把所有輪軸線通過穿線管穿至數(shù) 據(jù)采集器機(jī)箱內(nèi)，按照編號順序依次接放接線盒， 并由接線盒轉(zhuǎn)接成輪軸總成，再依次對應(yīng)接入數(shù) 據(jù)采集器。

(三)光柵車輛分離器安裝：如圖4所示

1.安裝調(diào)試車輛分離器應(yīng)注意的事項(xiàng)

1)安裝前，要詳細(xì)閱讀說明書，確保正確安裝。

2)電源正、負(fù)極不能接反，否則光柵分離器 可能會(huì)損壞。

3)當(dāng)插拔玻璃上的插線接頭時(shí)，請按住接頭 的底部，確保接頭不與玻璃脫落。請不要用手掰 玻璃上的插線接頭。如果接頭脫落必須用焊接恢 復(fù)。

4)安裝時(shí)須小心玻璃，并注意保護(hù)玻璃上的 電熱絲。

5)安裝時(shí)一定要使發(fā)射器和接收器處于同一 水平面上，建議使用水平尺來保證發(fā)射器和接收 器處于同一水平高度。

6)在安裝車輛分離器的防護(hù)外殼時(shí)，其底面 最好有排水管，防止外殼內(nèi)部產(chǎn)生積水。

2.光幕的安裝：

1)先裝好光幕的兩端的金屬支架。用鑰匙打 開前蓋，取下罩內(nèi)兩塊鋁片，與光幕發(fā)射器和接 收器及黑色雙頭螺釘，黑色鎖緊螺母一起裝好， 整體放置在箱體適當(dāng)位置，擰緊連接的方頭螺絲 上的螺母，即完成光幕發(fā)射器和接收器的安裝。

2)加熱玻璃安裝時(shí)，需要將兩根橡皮條粘貼 在光柵外殼兩側(cè)的透明區(qū)，然后將加熱玻璃壓在 橡皮條上，并且將硅膠涂抹于玻璃的四周，最后壓緊壓條。玻璃上裸露的觸點(diǎn)與溫控開關(guān)四周都 需要涂抹硅膠防止脫落。玻璃下方的出線端要用扎帶扎緊并用吸盤粘貼于光柵外殼內(nèi)。

3)濕度控制開關(guān)調(diào)節(jié)。出廠時(shí)，廠家將濕度 控制開關(guān)調(diào)到60%。測試電路時(shí)將旋鈕順時(shí)針旋 轉(zhuǎn)至“味嚓”聲則濕度控制開關(guān)接通。測試完畢 后請逆時(shí)針調(diào)整到所需的濕度位置上。

4)電源的連接。防護(hù)罩內(nèi)預(yù)留的兩根電線與 24V直流電源連接，工作電流5A。注意電線與電 源連接的正、負(fù)極性：紅色的電線必須與電源的 正極連接；綠色的電線必須與電源的負(fù)極連接。

5)門合上后用鑰匙鎖緊。

6)安裝底板。用M6X20沉頭螺釘安裝防護(hù) 罩底板。注意四個(gè)孔的方向性。

7)整體安裝。先將光幕安放在固定座上，用 垂線的方法將分離器垂直后固定。

3.光幕的調(diào)試：

1)調(diào)整殼體內(nèi)螺栓將光柵管放入，并做前傾 斜或垂直調(diào)整，使發(fā)射端和接收端對應(yīng)。

2)調(diào)試時(shí)要特別注意光幕光路的對準(zhǔn)。

(四)電氣線路連接：

1.傳感器連接

傳感器導(dǎo)線的采用15芯插座連接，其引腳分配如下：

1、2 :供橋（E-) ; 3、4 :供橋（E+ ； 5、6 ： 信號 1 IN1-)；

7、8 :信號 1 (IN14 ； 9、10 :信號 2 (N2-) ； 11、12 ：信號 2 (N2+ ； 13、14 :空； 15 :屏蔽。

2.通信接口連接

通信接口采用9芯插座連接,其引腳分配如下： 1、2 ： RXD (TTL 電平；3、8、9 :電源地；

4、(TXD RS232 發(fā)送數(shù)據(jù)線；5、(RXD RS232 接 收數(shù)據(jù)線；6、7TXD (TTL電平。

3.與輪軸識別器及車輛分離器的連接

輪軸識別器和車輛分離器米用15芯插座連 接，其引腳分配如下：

4.總線連接如圖5所示。