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當前位置:首頁>>新聞中心>>行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2018-01-24 02:29:26

采用衡器載荷測量儀法檢定地磅的注意事項

時間:2018-01-24 02:29:26 來源:本站 點擊數(shù):794

目前,依據(jù)JG1118-2015地磅(衡器載荷測量儀法)檢定規(guī)程采 用衡器載荷測量儀調(diào)試和檢定地磅已開始推廣應(yīng)用。本文詳細介紹了檢定人員采用衡 器載荷測量儀檢定地磅時應(yīng)注意的幾個方面具體問題,包括地磅調(diào)試安裝、輔助裝置安 裝、測量儀安裝、軟件使用和現(xiàn)場環(huán)境等方面,確保檢定過程高效、結(jié)果準確。

地磅因其稱量快、準確度高、數(shù)據(jù)傳 輸可靠、操作維護方便等特點已在冶金、化工、 公路、港口等行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,其量值 準確與否直接影響貿(mào)易結(jié)算的公平、公正。衡器 載荷測量儀是一種用于地磅(以下簡稱 “汽車衡”檢定的計量器具。該裝置解決了砝碼 法檢定帶來的運輸困難、工作量大、成本費用高 等難題,可對最大秤量不小于30t檢定分度數(shù)不 大于3000的電子汽車衡依據(jù)JJG 1118-2015《電 子汽車衡衡器載荷測量儀法》檢定規(guī)程實現(xiàn)快 速、準確、全量程、全性能檢定。其原理如圖1 所示,檢定時將反力裝置億臂梁與基礎(chǔ)可靠 連接,并安裝標準載荷單元組。根據(jù)規(guī)程規(guī)定的加載方法,液壓伺服控制系統(tǒng)將對單個標準載荷 單元或標準載荷單元組進行加載,系統(tǒng)根據(jù)標準 測力儀測得的實時標準載荷進行控制并快速穩(wěn) 定在設(shè)定的標準載荷,系統(tǒng)同時采集汽車衡儀表 示值。再以規(guī)定速率繼續(xù)施加標準載荷,直到地磅的顯示值明顯地增加一個分度值時,讀取載 荷測量儀施加的標準載荷并計算誤差。

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自規(guī)程實施以來,福建省計量科學研究院已 逐步在地磅現(xiàn)場檢定、出廠檢驗、產(chǎn)品監(jiān)督抽 查等領(lǐng)域使用衡器載荷測量儀開展工作。2017年, 福建省計量院使用衡器載荷測量儀對福建高速新 安裝的280余套整車式動態(tài)地磅按照國家技術(shù) 規(guī)范進行全量程、全性能檢定,實現(xiàn)了福建省內(nèi) 高速公路計重收費衡器量值的準確、統(tǒng)目前已完成全部檢定工作并通車使用,得到廣泛好評 臉定現(xiàn)場如圖2所示。

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本文主要總結(jié)了在采用衡器載荷測量儀檢定地磅時的注意事項,包括檢定前的地磅調(diào)試 安裝和輔助裝置安裝;檢定中的測量儀安裝、軟 件操作和檢定中現(xiàn)場環(huán)境的注意事項;以及檢定 后的保護措施,從而使檢定工作正確、高效,確 保工作順利進行。

2.檢定前的注意事項

2.1地磅調(diào)試安裝準備 汽車衡需由廠家提前安裝調(diào)試,各傳感器安 裝和接線盒接線均正確對應(yīng)。到檢定現(xiàn)場后先查 看各縱橫向限位裝置的間隙是否在正常范圍,不 正常的要及時調(diào)整。

首次檢定前或更換重要配件后檢定必須用重 車對地磅進行反復壓實,并急剎車,反復 2次?6次,讓地磅各個部分之間盡量磨合和傳 感器垂直受力。壓完后確認設(shè)備在空秤時是否可 靠回零,否則需檢查秤臺和傳感器是否存在安裝 不到位,基礎(chǔ)是否存在不實,秤臺是否懸空等問 題。問題解決后再重壓秤臺2次?3次,查看秤 回零情況。如果首次檢定前未使用重車反復壓實, 即使本次檢定合格,但使用后不久,該設(shè)備的計 量準確度也會出現(xiàn)大的偏差。另外,如為更換傳 感器或配套鋼球等維修后檢定,也應(yīng)在檢定前進 行此程序。

2.2 輔助裝置安裝 1移動式鋼結(jié)構(gòu)墩臺安裝 鋼筋混凝土墩臺基礎(chǔ)表面安裝有預埋板,如 3所示,用于放置和鎖緊鋼墩臺。在檢定前應(yīng) 對預埋板進行如下檢查:①螺紋孔的位置、深度 應(yīng)符合要求;②預埋板表面平整,無混凝土殘留物, 焊接點打磨平整;③預埋板與秤面在一個水平面 上。在確保以上都無誤的情況下,才可進行鋼墩 臺的安裝。鋼墩臺與鋼筋混凝土墩臺使用高強度 螺栓進行連接,螺栓的強度需達到10.9級或者更 高。螺栓可以通過電動扳手進行鎖緊以節(jié)約時間, 安裝好的移動式鋼結(jié)構(gòu)墩臺如圖4所示。

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(2)懸臂梁安裝

懸臂梁是承受測量儀載荷力關(guān)鍵裝置,實物 如圖5所示,安裝不正確會導致標準載荷單元施 加的載荷不穩(wěn)定、偏差大、回零不正常等現(xiàn)象, 影響地磅在檢定過程中的準確性。在安裝過程 中需注意以下幾點:①鎖緊鋼墩臺下板底部的螺 栓;②在鎖緊底部螺栓的同時,豎直方向上懸臂 梁與鋼墩臺的上板側(cè)面應(yīng)保持緊貼;③懸臂梁上 方的墊塊需插入鋼墩臺上板的凹槽。懸臂梁安裝 好之后如圖6所示。

檢定前的準備工作至關(guān)重要,直接影響到檢 定結(jié)果是否可靠有效。檢定前主要從地磅調(diào)試 安裝和輔助裝置安裝兩個方面進行問題排查。表1 為檢定前的檢查清單,在實際檢定中可根據(jù)該表 進行逐一排查,以確保檢定過程高效、結(jié)果準確。

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3.檢定中的注意事項

3.1測量儀安裝

(1)標準載荷單元的安裝。

標準載荷單元由標準傳感器、液壓油缸和承 壓板組成如圖7所示。

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通常,秤臺面為了車輛的減速和防滑效果設(shè) 置有花紋、減速帶、防滑板等如圖8所示,從而導致秤臺面不平整,并且大多數(shù)的秤臺面都帶 有一定的坡度。所以承壓板在放置時需注意以下事項:①將承壓板放置在墩臺的對應(yīng)位置,如果 由于秤臺花紋而導致不平或者底部懸空時,應(yīng)用 墊板或墊片把懸空處墊實;②應(yīng)使承壓板上的水 平指示平行于秤臺行車方向,并對承壓板上的球 頭面進行水平調(diào)整,如圖9所示,使其達到水平。 

                               006.jpg                                                                                                                                                                                                                                               

放置好承壓板之后,則可把傳感器放置在承 壓板上,安裝過程中需注意以下事項:①傳感器 的球頭面一定要置于懸臂梁承壓區(qū)域內(nèi);②如果傳感器上端面與懸臂梁承壓區(qū)域空隙較大,可以 放置墊塊以縮小距離,墊塊如圖10所示。安裝好 的輔助裝置和載荷單元如圖11所示。

(2)油管和通訊線的連接

管線的接口處標有相應(yīng)的序號,連接時需一 —對應(yīng)洳圖12所示切勿接錯、漏接。通訊線 和油管的接頭在接線和收線的過程中應(yīng)做好保護 措施,切勿把接頭重摔在地面或放在地上拖行, 同時也應(yīng)防止接頭進入水、砂石等雜物。此外, 管線應(yīng)順暢的放置,檢定時應(yīng)檢查管線是否折彎 或者被重物壓住。     

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稱重設(shè)備的儀表與電腦的通訊連接通常采用 無線方式,如果現(xiàn)場由于特殊情況對無線信號干 擾較大的,應(yīng)采用有線的方式連接。

3.2軟件操作                                                                                                                                              

(1)軟件參數(shù)設(shè)置

確保標準載荷單元位置放置正確以及管線連接 無誤后即可進行檢定。在進入軟件界面時,需要輸 地磅的相關(guān)信息和檢定地點重力加速度,信息 輸入界面如圖13所示。地磅信息中的準確度等 級、最大秤量、檢定分度值、支承點數(shù)和最大皮重 信息的準確與否將直接影響后期的檢定結(jié)果。當檢 定地點發(fā)生變化時需要重新輸入重力加速度g, 方法有直接手動輸入已知的檢定地重力加速度值和 通過輸入緯度、海拔經(jīng)軟件計算得出兩種。

點擊“設(shè)置默認信息”可快速得到上一次檢 定時的相關(guān)信息,在同一型號地磅的檢定工作 中,此功能可實現(xiàn)信息的快速準確輸入。當電腦或軟件重啟時應(yīng)注意信息是否正確再進入。

(2)檢定過程操作注意事項

檢定開始后,按照軟件的提示進行預加載、 偏載、稱量和重復性、除皮后的稱量等操作。在 進行偏載、稱量和重復性以及除皮后的稱量檢定 前,應(yīng)檢查地磅的儀表示值和測量儀的示值是 否為零如果不為零,需對它們進行清零。否則 會造成檢定結(jié)果無效。

另外,在實際應(yīng)用中,地磅的傳感器與載 荷測量儀的傳感器位置標號有時并不相互對應(yīng)。 在檢定過程中,檢定員應(yīng)提前判明并記錄編號, 根據(jù)實際的位置對需要加載的標準載荷單元加載。

3.3檢定中現(xiàn)場環(huán)境的注意事項

衡器載荷測量儀作為高準確度的計量器具, 在運行過程中需要一個良好的供電環(huán)境。檢定現(xiàn) 場應(yīng)具備以下幾點:①額定電壓220V、額定電流 16A的交流電源,并且需可靠接地;②同一電源上 無產(chǎn)生干擾的設(shè)備,例如電弧焊等大功率設(shè)備; ③在檢定過程中不應(yīng)出現(xiàn)斷電、大幅電壓波動等 現(xiàn)象。否則會造成檢定中斷,影響檢定效率。

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在檢定地磅的過程中,需保持秤臺面上的 靜態(tài)物體重量不變。在檢定過程中應(yīng)做好路面布 。

防止人、車輛等誤上秤臺。此外,遇到雷雨、 下雪或者大風的天氣,不但影響檢定準確度, 可能引發(fā)人身或設(shè)備傷害,應(yīng)立即停止檢定。

4.檢定后的注意事項

檢定結(jié)束后,拆卸懸臂梁和鋼結(jié)構(gòu)墩臺,收 好衡器載荷測量儀的相關(guān)設(shè)備。墩臺基礎(chǔ)表面的 預埋板需做好保護措施,可用黃油或者橡膠塞堵 住螺紋孔,用蓋板把墩臺蓋住防雨水腐蝕生銹。 在日常的使用過程中應(yīng)多注重秤體的保養(yǎng)維護、 基礎(chǔ)的排水等,即可避免許多問題的出現(xiàn)。

5.結(jié)論

使用衡器載荷測量儀法檢定地磅更加 準確、高效、安全、環(huán)保,與原來的砝碼檢定法 相比具有明顯的優(yōu)勢。該方法由于新增輔助裝置 的安裝和衡器載荷測量儀設(shè)備的安裝與操作,在 檢定時有許多新增的注意事項。通過不斷的檢定 實踐和經(jīng)驗總結(jié),衡器載荷測量儀法檢定將得到 更加廣泛的應(yīng)用。

 


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