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行業(yè)動態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2017-10-24 01:22:19

淺談數(shù)字式地磅的安裝與調(diào)試

時間:2017-10-24 01:22:19 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù):785

本文簡要介紹本單位在衡器安裝調(diào)試中的一點(diǎn)經(jīng)驗,供同行進(jìn)行商討.

引言

隨著數(shù)字式地磅和數(shù)字儀表技術(shù)的發(fā)展, 數(shù)字式稱重系統(tǒng)現(xiàn)在巳逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的 新寵,以其調(diào)試簡便高效、適應(yīng)現(xiàn)場能力強(qiáng)等優(yōu) 勢正在稱重技術(shù)領(lǐng)域嶄露頭角。尤其在地磅和 靜態(tài)軌道衡上應(yīng)用最為普遍。

數(shù)字式地磅因為采用數(shù)字稱重技術(shù),構(gòu)成 方式與傳統(tǒng)的模擬地磅存在較大差異。數(shù)字地磅儀表與傳感器之間接口屬于數(shù)字通信,直接 接收數(shù)字信號,傳輸線可達(dá)285米,模擬地磅屬于模擬接口,儀表接收模擬信號,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn) 換進(jìn)一步處理,傳輸距離僅20-30米,另外數(shù)字地磅調(diào)整角差直接通過儀表來進(jìn)行,而模擬地磅必須通過調(diào)整接線盒內(nèi)電位器來進(jìn)行。

一、地磅系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理

地磅由承重體、稱重傳感器、顯示儀 表及限位裝置組成。

其原理:承載汽車駛?cè)氤优_,在重力作用下, 使傳感器的彈性體發(fā)生形變,從而產(chǎn)生的信號經(jīng) 傳感器內(nèi)放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等進(jìn)行處 理,輸出數(shù)字信號經(jīng)導(dǎo)線送入儀表顯示相應(yīng)的重 量值。

二、數(shù)字式地磅的安裝調(diào)試

數(shù)字地磅采用數(shù)字傳感器,傳感器一般輸 出的是RS232方式信號,調(diào)整數(shù)字儀表與數(shù)字傳 感器接口是調(diào)試數(shù)字地磅的關(guān)鍵。營口港數(shù)字地磅儀表一般采用8530D。其接線方式如表1:

云網(wǎng)客1.jpg

儀表與打印機(jī)接口,它包括兩種方式:RS232 20MA電流環(huán)。

數(shù)據(jù)輸出有兩種方式可選:命令方式和連續(xù) 方式。在連續(xù)方式時,每當(dāng)顯示更新一次,就向 外發(fā)送一次數(shù)據(jù)。根據(jù)此種情況,我們也采用 RS232通訊方式。

云網(wǎng)客2.jpg

對于接線方式一定要確保接線正確,調(diào)試前 定要核對接線的正確性。

三、數(shù)字地磅安裝前的準(zhǔn)備工作

營口港數(shù)字式地磅全部使用的是此衡器,有些數(shù)據(jù)在出廠前己經(jīng)調(diào)整完畢。

在調(diào)試前須做好以下準(zhǔn)備工作:

1、首先確定數(shù)字傳感器的通訊速度、數(shù)據(jù)格 式等與儀表內(nèi)部定義是否一致。數(shù)字儀表與數(shù)字 傳感器以RS232通訊方式連接,所以波特率、數(shù) 據(jù)位、停止位、校驗方式必須一致。根據(jù)現(xiàn)場實 際情況,我們一般采用波特率為1200、偶校驗、 一位停止位、無校驗和。

2、設(shè)置和標(biāo)識數(shù)字傳感器的通訊地址

設(shè)置數(shù)字傳感器的通訊地址,有人會習(xí)慣于

傳感器安裝完畢后進(jìn)行,為了方便后期安置調(diào)整 工作,建議最好在安裝前完成。設(shè)置操作可以使 用數(shù)字儀表提供的通訊地址來完成。傳感器地址 最好依照安裝次序進(jìn)行。例如:10只傳感器,可 依次設(shè)為 1、2、3、4、5、6、7、8、9、10,編制 完畢后要做出明顯標(biāo)志,以便后續(xù)安裝。

四、數(shù)字式地磅的秤體安裝

根據(jù)安裝要求,基礎(chǔ)必須做到平整,各點(diǎn)誤 差必須在3毫米以內(nèi)。

首先用模擬定位器來代替數(shù)字傳感器。將模 擬器放入安置孔內(nèi),注意保持垂直度。吊起秤臺 使秤體四角對準(zhǔn)模擬傳感器,調(diào)整傳感器下面墊 板,使秤體完全落在模擬傳感器上。秤體完全就 位后,檢查、校正秤體與基礎(chǔ)之間的間隙、秤臺 臺面的水平度等,可以通過調(diào)整墊板的位置調(diào)節(jié) 和連接件底座下面的墊片增減來實現(xiàn)。

檢查所有模擬器的垂直度,調(diào)整縱向、橫向 螺栓,使限位與秤體保持3毫米擰緊螺母。用千 斤頂慢慢將秤臺一端頂起。取出模擬定位器,將 數(shù)字傳感器放入,直至所有傳感器安裝完畢,檢 查傳感器垂直度。

一般,我們在數(shù)字地磅安裝完畢后,應(yīng)先 在儀表上設(shè)置傳感器參數(shù),并對秤進(jìn)行一次簡 單標(biāo)定。然后用接近滿量程的重物壓載秤體, 以保證秤臺各部分穩(wěn)固,傳感器垂直受力。壓 載完畢后,要注意觀察儀表回零情況,來判斷 秤臺、傳感器是否存在安裝問題、基礎(chǔ)是否存 在不實問題。如果存在問題要反復(fù)壓載,直至 儀表可靠回零。這時可以通過查看空秤時每個 傳感器輸出的碼值來初步考察傳感器受力情況。 下面舉例說明:

一臺80噸數(shù)字地磅,安裝了 8只傳感器具體分布如下

云網(wǎng)客3.jpg

驗證方法:在空秤狀態(tài)下查看各腳傳感器內(nèi) 碼,要求達(dá)到下面三個條件:

1、各個腳位內(nèi)碼相差不大,20%以內(nèi),越 小越好;

2、1#、2#、7#、8#角內(nèi)碼相差不大,3、4、

5、6角相差不大;

3、1#2#、7#、8# 內(nèi)碼約為 3#4#5#、

6#內(nèi)碼的二倍左右。

符合此三個條件,說明秤臺安裝良好,傳感 器受力均勻。

此后可以進(jìn)行個別傳感器的偏載調(diào)整,根據(jù) 說明書可以選用手動、自動兩種方式,一般采用 手動來進(jìn)行微量調(diào)整。完成了偏載調(diào)整后,就可 以進(jìn)行標(biāo)定和性能檢測,合格后交付使用。

五、結(jié)束語

數(shù)字式稱重系統(tǒng)是新興技術(shù),也是未來發(fā)展 方向。數(shù)字地磅作為代表產(chǎn)品,將來會被越來 越多的人接受。本文簡要介紹了數(shù)字秤的調(diào)試優(yōu) 點(diǎn),不足之處還請各位同行指教。


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