筆者針對(duì)稱重顯示儀表的幾種跳數(shù)現(xiàn)象做出相應(yīng)的處理方法，希望這些經(jīng) 驗(yàn)?zāi)軌驗(yàn)閺V大用戶提供有效的幫助。

1.前言

汽車衡由于其使用方便，稱重準(zhǔn)確，顯 示清晰等優(yōu)點(diǎn)受到廣大用戶的青睞，在各行各業(yè) 中應(yīng)用越來越廣泛，但是在使用過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)稱 重顯示儀表會(huì)不正常的跳數(shù)，變化范圍可大可小， 如果不注意會(huì)造成嚴(yán)重的損失，本文總結(jié)了一些 跳數(shù)現(xiàn)象并做出了相應(yīng)的處理方法，請(qǐng)廣大用戶 借鑒。

2.幾種跳數(shù)現(xiàn)象

(1）零點(diǎn)不穩(wěn)，跳變范圍較固定。

(2）每天在某一時(shí)段跳變。

(3）顯示不穩(wěn)，跳變范圍較大。

3.發(fā)現(xiàn)不正常跳數(shù)時(shí)的一般處理方法

（1）先從儀表查起，看其是否正常工作。如不 正常則是儀表的故障，如果正常則查看秤臺(tái)。

(2）秤臺(tái)的查看要分以下幾種：

1）限位螺絲：查看秤臺(tái)兩側(cè)的限位螺絲與護(hù) 邊擋板之間的間隙，一般應(yīng)在2?3mm左右。

2）秤臺(tái)底部：查看有無雜物擠壓秤臺(tái)，有則 清理。

3）接線盒：查看有無水汽進(jìn)入，如果受潮可 用酒精擦洗并用電吹風(fēng)將其吹干。查看接線有無 短接，用萬用表測(cè)量各個(gè)傳感器線的屏蔽線與其 它各線的電阻有無短路和泄露。

4）進(jìn)機(jī)線：即連接秤臺(tái)和儀表的電纜。檢查 其是否受潮，用萬用表檢查其信號(hào)線和電源線是 否短路或泄露。查看線兩端的焊點(diǎn)是否松動(dòng)脫落。

5）傳感器：

a.在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵(lì)電源正 E+和激勵(lì)電源負(fù)E)間電阻值，其阻值大約為780Ω /傳感器數(shù)。

b.逐次斷開傳感器，用a的方法測(cè)量正負(fù)激 勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻 值是否相符，查出損壞的傳感器。

c.將1/ (n- 1)最大秤量的砝碼依次放在秤 臺(tái)的各個(gè)承重點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值 不正確，則表明該處的傳感器有問題，應(yīng)進(jìn)行更 換。（n為傳感器個(gè)數(shù)).

(3)在實(shí)際修理過程中，還有很多的方法：

1)替換法：一般是用來檢查儀表。將儀表的 信號(hào)總線拔下來，接上模擬器，然后調(diào)節(jié)模擬器， 如果儀表沒有反應(yīng)，說明顯示儀表壞了。

2）扯線法：在排除了以上可能發(fā)生的故障的 情況下，將傳感器線逐一檢查，檢查是否有因破損造成了短接，一般是由于擠壓或老鼠撕咬造成 的。對(duì)破損處進(jìn)行處理，如破損嚴(yán)重應(yīng)該更換傳 感器。

3）墊片法：觀察秤臺(tái)是否水平，用水準(zhǔn)儀測(cè) 量各個(gè)基礎(chǔ)。如發(fā)現(xiàn)有基礎(chǔ)下沉可用不銹鋼片墊 平。

4.防范措施

4.1稱重顯示儀表

(1）經(jīng)常檢查各接線是否松動(dòng)、折斷并且接 地線是否牢靠。

(2）稱重顯示儀表應(yīng)放在干燥的無易燃易爆 氣體或粉塵環(huán)境里，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵 蝕而影響可靠性；避免靠近熱源、振動(dòng)源；在清 洗時(shí)應(yīng)斷電。

(3）在稱重顯示儀表的同一相線上不得接感 性負(fù)載，如門鈴等。

4.2 秤臺(tái)

（1）秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物。

(2）經(jīng)常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓 與秤體不應(yīng)碰撞接觸。

(3）秤臺(tái)附近不要有積水或積雪，應(yīng)安裝排 水裝置。如果是在糧庫內(nèi)使用要注意老鼠，避免 其撕咬傳感器線。要保持接線盒內(nèi)干燥，如果接 線盒內(nèi)有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風(fēng)吹干。

5.結(jié)束語

筆者根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出這些結(jié)論，不足之 處，希望同行指正，也希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚪o廣大 的用戶予以幫助。